MODYFIKACJE:

SILNIK:
- Aluminiowy dolot ze stożkiem K&N i osłoną termiczną
- Wydech przelotowy 2,5cala Apexi N1
- FMIC Iveco Turbo Daily plus krótsze orurowanie 2� z nierdzewki
- BOV Greddy type-S
- MBC Hallman podniesione ciśnienie doładowania do 0,9 bara - Sprzęgło + docisk ACT 2100
- Kable wysokiego napięcia Magnecor 8,5mm
- Świece NGK

Z ZEWNĄTRZ:
- Przednie lampy soczewkowe - black
- Przedni zderzak wygładzony

ZAWIESZENIE:
- Amortyzatory regulowane Tokio Illumina
- Sprężyny Eibach Pro-kit
- Hamulce EBC green stuff
- Rozpórka kielichów Megan Racing
- Alufelgi RSL Ricochet 18� z oponami 225/45

ZMIANY WEWNĄTRZ:
- Turbo timer HKS
- Dodatkowe wskaźniki na słupku (AFR, Boost, Volt meter)
- Short shifter
- Apexi rev/speed meter GP
- Shift light
- Elementy carbonowe wnętrza
- Zegary indiglo AC S7 plus nawiew

AUDIO:
- Kenwood DDX-6019 wieża dotykowa 2 din
- Hertz ESK 165 plus gwizdki (przód)
- JBL 6x9 (tył)
- Wzmacniacz JBL