MODYFIKACJE:

SILNIK:
- filtr stożkowy
- wydech a'la Mugen

ZAWIESZENIE:
- zawieszenie sportowe sprowadzane z niemiec firmy Cup Line obniżające 60/40mm
- tarcze hamulcowe brembo
- felgi aluminiowe dwuczęściowe, polerowane ranty firmy RSL 8,5x15" ET 15
- opony BF Goodrich G-Force 195/45/15


Z ZEWNĄTRZ:
- przedłużona maska przednia- bad look, usunięte oznaczenie
- zderzak przedni przerobiony z chromowanymi szczeblami
- lampy przednie na styl OPC
- progi rieger uniwersalne przerobione na zamówienie do tigry
- usunięta tylna wycieraczka oraz oznaczenia tylnej klapy
- zderzak tylny zmodyfikowany Ferrari Modena
- chromowana antena Jacky
- lusterka chromowane M-3 look
- chromowane listwy na słupkach
- listwy zderzakow i klamki w kolorze nadwozia
- podświetlenie podwozia w kolorze niebieskim
- nowy lakier metaliczny czarno- niebieski

WEWNĄTRZ:
- tapicerka skórzana w kolorze kremowo-niebieskim
- kierownica SPARCO homologowana 300mm
- zegary przerobione (białe tarcze, wskazówki pionowe)
- chromowane listwy konsoli
- karbonowa okleina
- chromowane rygle drzwi
- aluminiowa gałka zmiany biegów oraz hamulca ręcznego
- podłokietnik chrom + kremowa skóra
- neony we wnetrzu auta


AUDIO:
- radio PIONEER DEH P 9000R + 2 piloty
- łlośniki Magnat 6x9 model 638
- wzmacniacz Blaupunkt GTA 400
- głośnik basowy PIoneer TSW 305c 800w