MODYFIKACJE:

SILNIK:
- regulowane koło rozrzšdu
- sportowy wałek
- stożek K&N
- tłumik końcowy z kwasówki

Z ZEWNĄTRZ:
- całkowity remont nadwozia
- błotniki poszerzone za pomocš reperaturek golfa 2 i Opla Kadetta
- bad look
- przednie lampy od Polo 6N2 z wbudowanymi kierunkowskazami
- białe kierunki boczne
- atrapa przerobiona pozbawiona znaczka
- wygładzone zderzaki
- hokej od Renault Laguny
- tablica rejestracyjna z prawej strony w tylnim zderzaku
- wygładzona klapa
- lampy tylne czerwone
- brak listew
- motocyklowy wlew paliwa
- chromowane klamki ramię wycieraczki, relingi dachowe i lusterka od chevroleta
- progi typ M3
- szyby "zielone"
- lakier fioletowo granatowa perła

ZAWIESZENIE:
- felgi RSL 14/8 i 14/9 cali
- polerowane ranty
- opony przód 195/40, opony tył 215/40
- œruby kół chromowane
- amortyzatory koni z regulacjš twardoœci i wysokoœci tylnej osi
- sprężyny H&R
- polerowane rozpórki zawieszenia
- chromowane zaciski od G40
- tarcze i klocki ATE
- bębny chromowane Bremo

ZMIANY WEWNĄTRZ:
- podsufitka, boki auta, podłoga i słupki pokryte czarnym zamszem
- fotele RECARO obszyte czarno - białš skórš
- szelkowe pasy Schroth
- kierownica momo 28cm
- gałka zmiany biegów, rygielki drzwi, zapalniczka, klakson, korbki do opuszczania szyb - Wolfsburg Edition
- nakładki pedałów Folia Tec
- brak tylnej kanapy
- felga RSL w bagażniku jako zapas
- chromowana gaœnica

AUDIO:
- głoœnik niskotonowy Audiobahn + wzmacniacz Rockford Fosgate 200.1
- przód głoœniki Spectron i gwizdki + wzmacniacz Rockford 2600x Series 1
- kondensator Dietz 1 Farad
- okablowanie Dietz
- jednostka sterujšca Nakamichi CD-40
- całe auto wyciszone


większosć fot: Mikołaj Urbański VW Trends