MODYFIKACJE:

SILNIK:
- stożkowy filtr powietrza BMC
- dolot zimnego powietrza do stożka
- usunięty katalizator i tłumik środkowy
- przelotowy tłumik końcowy (119 dB zmierzone w Krakowie)

ZAWIESZENIE:
- sprężyny EIBACH(-35mm)
- utwardzone amortyzatory gazowe Bilstein
- obręcze aluminiowe BBS 7x15"

Z ZEWNĄTRZ:
- przedni i tylny zderzak typu "RS"
- wlot powietrza na masce
- bad look
- atrapa i wszystkie wloty osłonięte aluminiową siatką
- progi
- lotka na tylnej klapie tupu "KitCar"
- przyciemnione szyby
- tylna klapa na gładko
- pomalowane na czerwono bębny i zaciski hamulcowe
- słupki oklejone folia termokurczliwą
- podwozie podświetlone niebieskimi neonami
- lusterka typu M3

WNĘTRZE:
- kubełkowy fotel kierowcy Bimarco
- aluminiowa gałka zmiany biegów
- deska rozdzielcza w kolorze srebrnym
- sportowa kierownica
- aluminiowe korbki
- 2 neony "pod nogami" i przewod neonowy dookoła deski rozdzielczej

AUDIO:
- radioodtwarzacz Panasonic
- 6 głośników
- wzmacniacz RTO "Terminator"
- subwoofer MAGNAT